Stavia sa prístav pre nákladnú kompu

Streda, 04.mája 2011 - 08:46 hod.

ZaÄŤala sa výstavba štúrovského prístavu pre nákladné kompy, práce budú ukonÄŤené v máji. Ostrihomský partner, kvôli dlĹľobnému konaniu prešÄľapuje z miesta na miesto. Kolpingová rodina sa snaĹľí pomôcĹĄ maÄŹarskému partnerovi, pritom Ĺľiadala posunutie termínu ukonÄŤenia realizácie.   Ako sme Vás uĹľ dávnejšie informovali, magistrát mesta Ostrihom a Kolpingova rodina Štúrovo, nezisková organizácia získala podporu z fondou ERDF a štátneho rozpoÄŤtu SR vo výške 3 471 475,85 eur na realizáciu prístavu  kompy pre nákladné motorové vozidlá medzi Ostrihomom a Štúrovom  v rámci Programu cezhraniÄŤnej spolupráce MR-SR 2007-2013. Celkový rozpoÄŤet projektu vrátane vlastných zdrojov je vo výške 4 514 860 eur. PodÄľa správ z novembra 2010, ide o formu predfinancovania projektu zo strany investora. Na zaÄŤatie prác bol potrebný prekleĹ�ovací úver, ktorého zabezpeÄŤenie v tom ÄŤase znamenalo problém. Od Ä˝udovíta Kleštinca ml., riaditeÄľa neziskovej organizácie sme sa dozvedeli, Ĺľe tento problém sa uĹľ vyriešil, ale novú starosĹĄ predstavujú ostrihomské udalosti. „S realizáciou sme zaÄŤali, hrubé terénne úpravy ako i ostatné zemné práce sú hotové  do konca mája by sme vedeli ukonÄŤiĹĄ všetky práce. Na preklenovací úver máme prísÄľub. Do  ÄŤasu, keÄŹ bude aktuálne vyplatenie subdodávateÄľov, budú uzavreté aj úverové zmluvy. Kvôli situácii vzniknutej v Ostrihome však výstavba stagnuje, preto sme poĹľiadali o predĺženie termínu ukonÄŤenia“ – vysvetÄľoval Kleštinec. V Ostrihome sa ešte nezaÄŤali stavebné práce keÄŹĹľe magistrát je v nútenej správe. „Pre úspešnú realizáciu projektu sme ponúkli našu pomoc. Prvým krokom k prijatiu pomoci bolo rozhodnutie ostrihomskej samosprávy o podpise  dohody o spolupráci medzi samosprávou a Kolpingovou rodinou. Momentálne ÄŤakáme na podpis primátorky paní Tétényi – vyjadril sa riaditeÄľ. Štúrovsko-Ostrihomský región nemá prepojenie pre nákladnú dopravu. Kamióny ÄŤasto pouĹľívajú most Márie Valérie s nosnosĹĄou 22 t napriek povolenému prejazdu do 3,5 ton, len aby nemuseli robiĹĄ niekoÄľkosto kilometrovú obchádzku. PodÄľa odborníkov by mala investícia prilákaĹĄ do regiónu logistické firmy ako i iné podniky, pritom by mohla slúĹľiĹĄ aj ako katalyzátor pri vytvorení plánovaného cezhraniÄŤného logistického pásma a výstavby nového nákladného mostu.   K.-Sz.É. (preklad g.p.)