|
ĂpĂźl a teherkomp-kikĂśtĹ |
|
|
|
|
Streda, 04.mája 2011 - 08:45 hod. |
|
MegkezdĹdött a párkányi teherkomp-kikötĹ építése, a munkálatok májusban fejezĹdnek be. Az esztergomi partner az adósságrendezési eljárás miatt egyhelyben toporog. A Kolping család próbál segíteni magyarországi társának, emellett a lebonyolításra megszabott határidĹ kitolását kérte.
Mint ahogy arról korábban beszámoltunk, Esztergom városa és a párkányi Kolping család nonprofit szervezet bruttó 3.471.475,85 eurót nyert el a majdani teherkomp kikötĹjének kivitelezésére. Önrésszel együtt 4.514.860 eurót tesz ki az összköltség, a projekt megnevezése Határon átnyúló együttmĹąködés 2007-2013. A 2010. novemberi hírek szerint utófinanszírozású támogatásról lévén szó, áthidaló hitel kell a munka elkezdéséhez, melynek biztosítása problémát jelentett. Ifj. Kleštinec Lajostól, a nonprofit szervezet igazgatójától megtudtuk, megoldódott a helyzet, most azonban az esztergomi események jelentenek gondot. „A kivitelezést megkezdtük, a tereprendezés és az egyéb földmunkák elkészültek. Május végéig, az eredeti dátum lejártáig, végzünk a teendĹkkel. Az áthidaló hitelre ígéretünk van. Addigra, amikor aktuálissá válik az alvállalkozók kifizetése a szerzĹdések is megköttetnek. Az esztergomi oldalon kialakult helyzet miatt azonban szüneteltetni kényszerülünk a projektet, ezért a befejezés idĹpontjának meghosszabbítását kértük” – magyarázta Kleštinec. Esztergomban nem kezdĹdtek el a munkák, az önkormányzatnál adósságrendezési eljárás folyik. „A projekt sikeres kivitelezése érdekében felajánlottuk segítségünket. Ennek elsĹ lépéseként az esztergomi testület rábólintott arra az együttmĹąködési megállapodásra, mely az önkormányzat és a párkányi Kolping család között köttetett. Jelenleg Tétényi Éva, polgármester aláírására várunk” – fejtette ki az igazgató. A Párkány-Esztergom központú régiónak nincs teherforgalmi összeköttetése. A kamionok gyakran a 22 tonna teherbírású és 3,5 tonnás súlykorlátozású Mária Valéria hidat használják ahelyett, hogy több száz kilométer kerülĹt tegyenek. A szakemberek szerint a beruházás a párkányi régióba szoktathatná a nemzetközi áruszállításban érdekelt cégek egy részét, emellett katalizátorként is mĹąködhetne a tervezett határon átnyúló logisztikai övezet kialakításában és egy új teherhíd megépítésében. K.-Sz.É. |
